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Admission courte Suzuki Swift Sport ZC33S 1.4T | K14C Non-hybride noir

Admission courte Suzuki Swift Sport ZC33S 1.4T | K14C Non-hybride noir

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Suzuki Swift Sport ZC33S 1.4T Admission d'air courte | K14C Non-Hybride noir

Système d'admission d'air court sur mesure conçu pour la Suzuki Swift Sport ZC33S 1.4T (K14C Non-Hybride).
Cette admission remplace le système d'origine, améliorant la réponse de l'accélérateur, le son du turbo et le flux d'air, tout en conservant un ajustement d'origine sous le capot d'usine.

Développée et testée pour un ajustement précis, cette admission utilise le capteur MAF d'usine et se connecte directement au tuyau d'admission turbo en caoutchouc d'origine.
Imprimée en ASA, elle est durable, résistante aux UV et à la chaleur — parfaite pour les conditions du compartiment moteur.

⚙️ Compatibilité

Suzuki Swift Sport ZC33S (2018–2024)

Moteur : 1.4T K14C (Non-Hybride)

📦 Caractéristiques

✅ Convertit l'admission d'usine en un système d'admission courte
✅ Compatible avec le capteur MAF d'origine
✅ Imprimé en ASA – plastique solide et résistant à la chaleur
✅ Ajustement de style OEM – aucune découpe requise
✅ Son d'admission et réponse améliorés
✅ Installation facile et conception réversible

🧰 Aperçu de l'installation

Nettoyer la base – retirer tout bord d'impression ou supports.

Déplacer le capteur MAF – le détacher du logement d'usine, le fixer à la nouvelle admission à l'aide des vis d'origine.

Installer l'admission – connecter le filtre à air de 63 mm (non inclus) au côté le plus long du coude, et le côté court au tuyau turbo en caoutchouc d'origine.

Connexion sous vide – reconnecter à l'aide d'un petit morceau de tuyau à vide ou de conduite de carburant, en le fixant avec des colliers de serrage.

Vérification finale – démarrer le moteur, vérifier le ralenti et l'accélération corrects.

Si un comportement inhabituel se produit, revenir immédiatement à la configuration d'origine.

🧩 Pièces supplémentaires nécessaires

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