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Tube de suppression MAF Nissan Skyline RB26DETT — Amélioration d'admission à haut débit (Convient aux RB25DETT / RB26DETT)
Tube de suppression MAF Nissan Skyline RB26DETT — Amélioration d'admission à haut débit (Convient aux RB25DETT / RB26DETT)
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Tuyau de suppression de MAF Nissan Skyline RB26DETT
Améliorez le système d'admission de votre Nissan Skyline avec ce tuyau de suppression de MAF RB26DETT fabriqué avec précision. Conçue pour remplacer le tuyau de débitmètre d'air massique OEM, cette pièce est idéale pour les configurations utilisant des capteurs MAP ou des systèmes de gestion moteur autonomes. Usinée selon des dimensions exactes pour un ajustement parfait, elle permet une amélioration du flux d'air et un compartiment moteur plus propre.
Compatible avec les moteurs Nissan Skyline RB26DETT et s'adapte probablement aussi aux configurations RB25DETT. Parfait pour les constructions axées sur la performance, les voitures de drift et les applications sur piste.
Matériau et résistance à la chaleur
Cette pièce est imprimée en 3D en ASA ou ASA-CF (ASA renforcé de fibres de carbone) de haute qualité pour une excellente durabilité, une résistance aux UV et une tolérance à la chaleur. L'ASA offre une température de déflexion sous charge d'environ 95 à 105 °C, ce qui le rend adapté aux applications sous le capot où le PETG ou le PLA ramolliraient ou se déformeraient.
Pour une longévité maximale, en particulier dans les configurations hautes performances ou turbocompressées (comme le RB26DETT), nous recommandons d'ajouter un blindage thermique entre la pièce et les composants d'échappement ou de turbo à proximité. Bien que l'ASA puisse supporter des températures d'air d'admission typiques, la chaleur radiante des composants chauds du moteur peut dépasser 100 °C, de sorte qu'un blindage empêchera un ramollissement ou une déformation potentiels.
Comparés au PLA et au PETG, l'ASA et l'ASA-CF conservent leur résistance et leur forme sous des températures plus élevées, résistent aux dommages UV et offrent une finition professionnelle.
Caractéristiques :
Remplacement direct du tuyau de MAF OEM
Convient au RB26DETT, probablement au RB25DETT
Conception à haut débit pour des performances améliorées
Surface interne lisse pour réduire la turbulence
Idéal pour les conversions de capteurs MAP
Construction durable pour les applications à haute pression de suralimentation
Le temps de traitement des commandes est de 3 jours ouvrables maximum. Chaque pièce est fabriquée individuellement avec soin, nous vous prions d'être patient et de nous laisser préparer votre commande avec attention !
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RÉALISER
4.8 note moyenne
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Avec
95 % avis positifs
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MOINS DE
3 % taux de retour